北京地鐵運營線路圖2012最新版

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北京地鐵運營線路圖2012年版

北京地鐵線路圖2012年最新版

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截至2012年1月1日，加上昨日地鐵8號線二期北段、15號線一期東段、9號線南段，以及房山線大葆臺至郭公莊區間等三條新線開通試運營，北京市軌道交通全路網線路達到15條，運營里程從336公里增至372公里，車站達到217座，日均客流預計突破700萬人次。目前，紐約、倫敦等國際化大都市地鐵運營里程與北京相近，北京用40年的時間走完了發達國家百年地鐵歷程。北京地鐵目前共運營15條線路名單如下：

北京地鐵1號線(北京地鐵)

北京地鐵2號線(北京地鐵)

北京地鐵4號線(京港地鐵)

北京地鐵5號線(北京地鐵)

北京地鐵8號線(北京地鐵)

北京地鐵9號線(北京地鐵)

北京地鐵10號線(北京地鐵)

北京地鐵13號線(北京地鐵)

北京地鐵15號線一期(北京地鐵)

北京地鐵八通線(北京地鐵)

北京地鐵機場專線(北京地鐵)

北京地鐵昌平線(北京地鐵)

北京地鐵大興線(京港地鐵)

北京地鐵亦莊線(北京地鐵)

北京地鐵房山線(北京地鐵)

另有四條地鐵新線力爭2012年通車

北京市重大辦相關負責人表示，目前北京還有在建軌道交通線路10條，預計今年，6號線一期、8號線全線、9號線全線和10號線二期，都將建成通車。

據介紹，這10條在建線路共196公里，包括6號線一期和二期、7號線、8號線二期南段、9號線北段、14號線、15號線一期西段、10號線二期、昌平至8號線聯絡線、S1線西段和西郊線。力爭今年開通6號線一期、8號線二期南段、9號線北段和10號線二期。

據悉，地鐵6號線是與1號線平行的貫穿東西的軌道交通骨干線，西起石景山區蘋果園站，東至通州區東小營，并與S1線相連到達門頭溝新城，其主要作用是承擔京城東西方向的客流，為地鐵1號線分擔客流壓力。一期工程西起海淀區五路居，東至朝陽區草房。8號線二期南段通車，從回龍觀能乘地鐵直接到美術館。9號線北段開通后，房山線與9號線南段將結束“脫網”運行的狀態，正式加入北京地鐵大網絡。而10號線二期通車后，地鐵“二環”將形成。

但這4條線路是建好一條開通一條，還是年底“扎堆兒”通車，現在還無法給出確定的答案。目前來看，9號線北段進度最快。